أكد أننا بصدد إدارة ونهج جديد للإتحاد رئيس اتحاد بلديات اقليم الخروب الشمالي ماجد ترو: ” ننفذ حاليا مشروع تأهيل طريق الاقليم الممتدة من مفرق الزعرورية حتى مفرق الوردانية.. ونسعى ليشمل المشروع معظم طرقات الاقليم في موازنة ٢٠٢٦”

خاص – “موقع الاقليم والشوف الأعلى”
أكد رئيس اتحاد بلديات اقليم الخروب الشمالي رئيس بلدية برجا المهندس ماجد ترو، “أننا بصدد إدارة ونهج جديد للإتحاد”، وأشار الى “أن خطتنا اليوم تنفيذ المشاريع المشتركة مع البلديات” .
وقال ترو” في لقاء مع “موقع الاقليم والشوف الأعلى”:” لقد وضعنا مع وزير الأشغال فايز وسامتي خطة العام المقبل لتأهيل الطرقات الرئيسية”، وأشار الى “انه تقدم بمتابعة من النائب بلال عبد الله بلائحة إستباقية ابطال ليشمل المشروع كل طرقات اقليم الخروب الرئيسية .”
وأكد انه يجري حاليا تنفيذ مشروع تأهيل الطريق العام للاقليم، بدء من مفرق الزعرورية مرورا بعانوت وداريا وشحيم ومزبود وكترمايا حتى مفرق بلدة الوردانية في سبلين .”

نحن اليوم بصدد إدارة ونهج جديد للإتحاد، مع احترامنا لكل الذين تعاقبوا على رئاسته خلال الفترة السابقة، حينها كانت الظروف أفضل بكثير والأموال كانت متوفرة، ولكن للأسف لم يقم الإتحاد بما يجب عليه القيام به من مشاريع مشتركة، كبناء مركز للإتحاد، وسوق خضار أو مسلخ لكل بلدات الاقليم، الحقيقة ضاعت مشاريع كثيرة حيوية للمنطقة كانت من مهام الإتحاد .
أضاف: “خطتنا اليوم كاتخاد تنفيذ المشاريع المشتركة مع البلديات، والتي تخدم كل بلدات الاقليم، وعلى سبيل المثال لقد طرحنا إقامة مسلخ على مستوى الإقليم، واليوم نطرح إقامة سوق خضار مع ما يتبعه من إرشاد زراعي، وتأمين مكتب لائق لوزارة الزراعة، وبرأيي هذه المشاريع من صلب عمل الإتحاد”.
وفي موضوع شبكة الصرف الصحي والطرقات، قال ترو :”هذه المشاريع سنطرحها مع الوزارات المختصة . ونحن حاليا بصدد التحضير لمشروع صرف صحي، كما اننا في ورشة عامة كاملة مع وزارة الاشغال. وهنا لا بد من الإشارة الى انه في عهد وزير الأشغال السابق علي حمية، حصل خطأ في العام 2024، وندفع ثمنه اليوم لجهة عدم تأهيل كل الطرقات الرئيسية، لأنه تم لحظ بعض الصيانة البسيطة على الطرقات الرئيسية، منعتنا من تأهيلها، كطريق برجا – جدرا، علمان – المغيرية، علمان- جون، شحيم – البرجين، زاروت – الجية، والخطأ يكمن في ان من قاموا بدراسة طرقات الاقليم لم يضعوا الأولوية للطرقات الرئيسية، وانما دخلوا في الزواريب، وللأسف وقتها لم أكن رئيسا للإتحاد، لكني حاولت قدر الإمكان تصليح الإعوجاج، لكن دون جدوى، خاصة وان الوزير آنذاك لم يكن يعرف منطقة الاقليم “.
وأضاف ” اليوم ومع وزير الأشغال فايز رسامني، فقد وضعنا خطة تستمر للعام القادم، وهي تأهيل الطرقات الرئيسية، واذا بقيت موازنة، يمكن العمل بالطرقات الداخلية، اذ انه لم تعد الأمور تحتمل ان نعمل بالزواريب وعلى حساب الطرقات الرئيسية .”
وأشار ترو الى “انه اتفق مع النائب بلال عبدالله بهذا الشأن، وقدم لائحة استباقية للوزير رسامني ليطال المشروع كل الطرقات الرئيسية دون استثناء .”
وتابع ” لدينا تخطيطات لا زالت في الأدراج، فقمنا بالمطالبة بها، كالخط الدائري حول برجا، والذي يمتد من مفرق بعاصير وصولا الى مرج برجا دون المرور في برجا، وتخطيط من مفرق بعاصير حتى طريق برجا – جدرا بالقرب من ثانوية لاسيتيه ناسيونال، فمدينة برجا لم تعد تستوعب فتح طرقات، من هنا أهمية الخطوط الدائرية. اما المشروع الأساسي والذي يجب إنجازه، فهو الوصلة من طريق برجا- جدرا – شحيم والتي تحتاج الى جدران دعم وتأهيل وحفريات وصولا الى طريق عام البرجين – شحيم وتحديدا عند قصر شحيم الروماني، وهذا المشروع وضعناه كمطلب أساسي “.
وقال :”في اطار السلامة المرورية، فإننا بصدد طلب تركيب 6 جسور مشاة على الطريق الدولية وعلى طلعة سبلين، وقد أنتهينا من المسح ونحن بصدد تقديم الطلب، على ان ينفذ المشروع أصحاب الاعلانات بواسطة وزارة الاشغال “.
وتابع: “ان مدير الصيانة المهندس محمود الحجار من قبل وزارة الاشغال عمل على تأهيل الطريق من مفرق الزعرورية حتى مفرق الوردانية – المعنية، اضافة الى طريق مزبود – المغيرية. وهذه الطرقات التي يتم تعبيدها ستخضع ايضا للتخطيط ووضع اشارات توجيه ومحددات بعيون القطط .. وهنا لا بد من الاشارة الى ان الطرقات يتم فلشها بالزفت بالكامل باستثناء بعض الطرقات التي لا تحتاج الى فلش.”
وأكد ان الإتحاد يسعى الى اقامة منطقة صناعية ضمن نطاقه، وسيعمل على إبراز المعالم السياحية في المنطقة ككل وفي كل قرى الاقليم.
واضاف “ان الاتحاد يعمل بشكل مؤسساتي، وقد جرى تخفيف بعض الاعباء التي كانت موجودة ضمن الاتحاد خلافا للقانون، والتوظيف غير الفاعل، وحصرنا العمل بالموظفين والاجراء فقط.
وبالعودة الى شبكة الصرف الصحي فهناك شبكة استكمالية في بلدات المغيرية وداريا ومزبود، وهي بحاجة الى استملاكات، والاتحاد يعمل على تسهيل الامر عبر تنازلات من اصحاب العقارات المقترحة للمرور من اجل الاسراع في تركيب الشبكة ، لان المغيرية ومزبود لم يستفيدا من شبكة الصرف الصحي العامة.”
وأشار الى “ان حصة الاقليم في وزارة الأشغال في عهد الوزير السابق كانت مليون ونصف دولار، وهذا المبلغ كلفة طريق او التزام واحد، كالمشروع الممتد من مفرق الزعرورية وحتى مفرق الوردانية، والذي يبلغ كلفته مليون دولار، وأما اليوم فقد مع الوزير فايز فقد تم دمج ميزانية العام 24 مع العام 25، فأصبحت ميزانية الاقليم للطرقات بحوالي 8 مليون دولار، وهو يعتبر جيد قياسا مع الميزانية السابقة التي كانت بحدود مليون ونصف .”
واعتبر ترو “ان الوزارات السابقة كانت تعطينا الفراطة في اقليم الخروب، لكن اليوم وفي عهد الوزير رسامني استطعنا تحقيق ما امكن . ”
واشار الى “ان ميزانية الطريق التي تنفذ حاليا في موازنة العام 24 كانت 700 الف دولار، وقمنا بتعديله مع الوزير رسامني فأصبح مليونين وسبع مئى الف دولار، وهذا المشروع يتضمن 10 طرقات منها الطريق من مفرق الزعرورية وحتى مفرق الوردانية، ومنها المغيرية – مزبود ، وطريق مرج علي والفخارة وتلة الشربين ومرج برجا وطريق حي الجامع وحرايف الهوا في شحيم بالاضافة الى الترميم على طريق المجاز وطريق تجمع المدارس .”

وختم ترو مؤكدا “ان الإتحاد يدرس تأمين أماكن رئيسية، لمواقع تغذية مركزية لصالح سيارات الإطفاء بالمياه على مساحة قرى الإقليم، لتكون جاهزة على مدار الساعة في الخدمة، الى جانب إمكانية شق طرقات ضمن الأحراج بشكل يؤمن من خلالها الوصول الى داخل الأحراج المعرضة في كل موسم صيف الى حريق، سواء كان مفتعلا او غير ذلك .”